余承东称问界M9将升级华为ADS4_华为matebookx

内容来源：百姓标王所属栏目：新闻看点最后更新：15小时前

余承东称问界M9将升级华为ADS4

「余承东称问界M9将升级华为ADS4」当传统车企还在卷价格战，华为却用技术迭代重新定义智能汽车的价值。问界M9这次ADS 4升级，让我突然意识到——智能汽车正在复刻智能手机的进化逻辑：硬件只是容器，系统升级带来的体验增值才是核心。有朋友去年买的ADS 2车型，如今通过OTA已经能用上3的城区智驾，现在4又要来了，这种"车越开越聪明"的体验，让燃油车时代的"保值率"彻底成了伪命题。最让我震撼的是华为的战略定力。当年M9立项时就埋下兼容ADS 4的硬件冗余，这种预判三年后技术路线的能力，就像下围棋时提前布局十个关键点位。其他车企还在模仿M9的零重力座椅和星环大灯，殊不知真正的护城河是整车的"神经网络架构"。就像手机行业学苹果只能抄外观，华为这套从芯片层到算法层的全栈自研，才是真正的「灵魂代差」。现在最期待ADS 4捅破L3那层窗户纸。上周在网上在深圳湾看到M9测试车顶着激光雷达疾驰，车顶的示廓灯像萤火虫在黑暗中有节奏地呼吸，恍惚间感觉自动驾驶的奇点时刻正在迫近。或许很快我们就能在车载大屏上淡定追剧，让问界化身老司机载着微醺的我们安全回家——这种未来已来的对技术的笃定，才是问界车主不怕背刺的底气。

「余承东称问界M9将升级华为ADS4」华为这波操作，真的让我看到了未来，问界M9的含金量又要提升了。其实最牛的不是ADS 4本身，而是华为的战略眼光，一款产品立项之初就能预判若干年后的技术路线，这才是华为最可怕的地方！ M9以后支持完全无人驾驶？我觉得完全有可能。模仿M9的外观设计很容易，但是M9的灵魂——由华为赋能的技术架构模仿很难。这才是M9真正的核心竞争力！

期待已久的华为ADS 4终于来了，#余承东称问界M9将升级华为ADS4#，这迭代速度是真的快，从ADS 2到ADS 3，再到ADS 4，各都用了一年左右的时间，中间还有N多个小迭代更新，就很恐怖，现在的ADS 4基本上就是L3 Ready的状态了。最可怕的还得是华为的战略性前瞻，老问界M9都能升级智驾硬件，明显是在为ADS 4做准备，这下问界M9的含金量更大了，「体验增值」才是王道！[酷]

一直以来，提起华为的智驾实力那是真的无可挑剔，在当下智能汽车时代，用户对智驾能力的体验看得尤为重要，有许许多多的问界车主用户，都是奔着华为的智驾才入手问界汽车。就在刚刚看华为发布会，获知了一个有用的信息，问界M9将在第三季度全系升级华为ADS 4了，此次升级意味着什么概念？也就是说当问界M9升级完成华为ADS 4以后，将实现完全无人驾驶也不是不可能，那么届时车主用户的体验将比现在更上一层楼。「余承东称问界M9将升级华为ADS4」

时间过得真快啊，从ADS初代，到现在的ADS 4，也算是一路陪伴了，「余承东称问界M9将升级华为ADS4」，估计问界M9的车主们要乐疯了，鸿蒙智行的车真就跟大号的智能手机一样，不断OTA，不断升级迭代，不知道我的智界S7啥时候能从3.0升级到ADS 4？[哇] 而且通过这次升级，我觉得也再次说明了一件事情，就是追求虚无缥缈的保值率根本毫无意义，反倒是让自己的爱车一直给自己带来体验升级更有性价比，而且最恐怖的是现在是升级了ADS 4 ，未来有没有可能持续升级5、6、7？这种前瞻性的规划让问界M9的含金量持续提升。这才是华为最可怕的地方。话说回来了，ADS 4基本就是L3了吧？如果政策法规后期完善支持，有没有可能真的能做到上车就睡睡醒就到？期待！！！

「余承东称问界M9将升级华为ADS4」问界M9是真的香，别的车买完配置是啥样就是啥样了，问界M9常开常新，每次都能带来新体验。不得不说，华为在智能驾驶领域的进步速度也太惊人了，从技术发展到ADS 4仅仅用了两年时间。凭借着“月更小迭代、年更大跨越”的高效节奏，华为成功地将智能驾驶领域的竞争推向了“体验增值”的新赛道。对于问界M9的老车主来说，无需更换车辆就能享受技术升级带来的便利。这是因为问界M9平台从一开始就预留了充足的硬件冗余，真正实现了“软件定义汽车”的高阶玩法，树立了行业新标杆。

「余承东称问界M9将升级华为ADS4」华为ADS 4要来了，今天的惊喜还在继续，作为国内智驾领域毫无疑问的第一梯队，华为的每次智驾升级都会引起广泛关注。那么此次将是问界M9在第三季度率先升级，这真的是越开保值了，相信马上销量又会大涨一波。而且从华为ADS 2到3是一年，华为ADS 3到4又差不多是一年，稳定有序推进迭代，这样的更新也是很多新能源车主非常看重的。估计接下来的华为ADS 4将在自动驾驶方面全方面升级，尤其是安全领域，会更加让大家放心。

「余承东称问界M9将升级华为ADS4」想买车的朋友们，听我一句劝。现在买车，如果想未来十年都不过时、不落伍、不被厂家背刺，那问界M9就是一步到位的最好选择。 ADS 4来了，这基本就是奔着L3去的吧？不懂就问，到时候是不是真的可以实现“解放双手”？前两天刷到问界M9的自动驾驶测试车在路上跑，估计测试的就是ADS 4。看来自动驾驶时代真的要来了！想想都激动！

「余承东称问界M9将升级华为ADS4」ADS 4终于要来了啊，这次如果没啥意外，就是L3级架构设计了吧[doge][doge][doge] 其实除了这个，我想聊的是另外一件事，就是华为其实早就把智驾的架构做好了，也就是说，除了新车型以外，很多老款车型，也可以通过硬件升级的方式升级到ADS 4，这一点，除了华为应该也没人能做到了。只能说华为的技术实力是真的强，智驾一年一大迭代，中间N个版本小迭代，还能基本确保老车型不掉队，果然有技术就是为所欲为！

「余承东称问界M9将升级华为ADS4」我没看错吧问界M9即将全系升级HUAWEI ADS4，余总搞这出，这智驾发展好像已经超乎我的想象了。之前觉得买车只要不贬值就已经很不错了，看了问界M9才知道原来车还能越开越增值，从ADS 2到ADS 3，再从ADS 3到ADS 4，每个大版本更新只用了一年左右，中间还夹杂着N个小版本的迭代，你有这实力让别家怎么学啊！喜欢问界M9的有福了，一下子就选到了未来十年都不会落伍的车，直接一步到位了，这前瞻性真的绝，下一步就该期待完全无人驾驶了，什么时候会有我在车里休息它自己送我回家的体验啊！